张铁民（辽宁省阜新市委书记）

1979.09——1983.07 沈阳建筑工程学院工民建专业学生；

1983.07——1987.08 沈阳建筑工程学院教师，建工系学生办副主任、团总支书记（副科级）；

1987.08——1988.02 辽宁省政府重点工程建设办公室副主任科员；

1988.02——1991.01 辽宁省计经委投资处副主任科员；

1991.01——1995.05 辽宁省计经委投资处主任科员；

1995.05——1998.11 辽宁省计经委投资处副处长；

1998.11——2000.01 辽宁省计经委主任助理、党组成员；

2000.01——2003.04 辽宁省发展计划委员会副主任、党组成员；

2003.04——2003.05 中共营口市委常委；

2003.05——2006.01 中共营口市委常委、常务副市长，市政府党组副书记；

2006.01——2006.02 中共朝阳市委副书记；

2006.02——2007.01 中共朝阳市委副书记，代市长；

2007.01——2010.08 中共朝阳市委副书记，市长；

2010.08—— 中共辽宁省交通厅党组书记、厅长。

2013.02——中共阜新市委书记。^[1] 

2008年2月当选第十一届全国人大代表。

辽宁省阜新市市委书记。

辽宁省交通厅厅长张铁民表示，“十二五”期间，辽宁依然会坚持“发展是第一要务”的思路。我们有一个基本判断：辽宁老工业基地全面振兴对交通运输需求的不断增强与全省交通运输保障能力总体不足之间的矛盾，依然是当前我们面临的主要矛盾。因此，继续加快交通发展仍然是“十二五”辽宁交通工作的主基调。张铁民特别强调，这个“发展”不是盲目的超前发展，而是适度的超前发展，做到“量力而行，有所作为”。

张铁民认为，发展现代交通运输业是一篇大文章。在这篇大文章中，科学发展、创新发展、和谐发展这三章应该占有一定篇幅。必须坚持科学发展。更加注重全面协调，更加注重统筹兼顾。要统筹综合运输体系建设，通过建立协调和沟通机制，有效衔接公路、水路、铁路、航空、城市公交、城市轨道交通等多种运输方式，逐步实现客运“零距离换乘”、货运“无缝隙衔接”。要统筹交通系统内公路、运输、港航等行业发展，避免出现行业发展上的“短板”。要统筹城乡交通发展，增强城乡公路连通功能，加快缩小城乡交通发展差距。必须坚持创新发展，要集中力量攻克一批重大交通科技项目，进一步加强对国际先进科技成果的引进吸收，全面提高交通科技发展水平。要针对交通运输行业内部运行存在的突出问题，大力开展体制机制创新和管理制度创新。必须坚持和谐发展，努力建设和谐的行业文化。确保交通运输产业能够在平顺调和的氛围中持续健康发展。要把发展资源节约型、环境友好型交通作为重要着力点，加快以低碳为特征的现代交通运输体系建设，全力打造绿色交通。要全面加强安全管理、政务公开、信息服务等公共服务工作，全方位推进交通运输产业向更高层次迈进。^[3]