冷再生机

较之传统的道路维修改造方法，道路就地冷再生工艺有着无可比拟的诸多优点。

1、成本低

根据国外的施工资料介绍，与在旧铺层上加铺新料的方法相比，就地冷再生约可降低成本20%~46%。

2、提高旧路等级

可以通过基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高，这对低等级公路尤其有特殊意义。

3、结构的完整性

冷再生施工产生的均匀的较厚铺层内，不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面。

4、不损坏路基

由于冷再生施工为一次性作业方式，再生机组在暴露的路基上只通过一次。所以与传统施工方法相比，对路基的损害较小。

5、节约材料

所有旧铺层材料全部就地利用，从而大大减少了新材料的用量，保护了资源。

6、工期短

由于不存在旧料的运输问题，不需要其他机械对旧料的靶松和破碎，不需要大块材料的去除和专门破碎，更重要的是施工过程的一次性作业特点大大简化了施工程序，从而节约了施工时间。

7、保护环境

因为旧料的利用大大减少了新材料的开采量，也不存在旧料的运输和堆放问题。从根本上满足了环境保护的要求。

本机动力采用康明斯发动机，发动机功率为525HP。作业转子驱动采用机械（皮带）传动，动力传动比液压转动效率高25%，皮带传动使冲击载荷免于传到发动机上。转子转速，根据不同的负荷情况，通过置换皮带轮可得到不同的转速。转向方式有：前轮转向、蟹行转向、全轮转向、后轮转向，因此具有良好的机动性能。本机具有功率自动分配功能，当铣拌阻力增加，发动机转速下降时，微控器能够调节行走系统的功率，补偿铣拌系统功率，保证该机在最大效率和最大生产率状态下工作。液体喷洒计量系统，微控器能够根据行走速度、铣拌深度及铣拌宽度自动调节喷洒量的大小，实现喷洒量的精确计量控制，满足旧沥青路路面的再生需求。

铣拌宽度………………………………………………………………2400mm

铣拌深度………………………………………………………………0~400mm

工作速度………………………………………………………………0~45m/min

整机重量………………………………………………………………30t

康明斯发动机：

型号——KTA19-C600

功率——448KW/600hp

分动箱、离合器（传斯罗伊）

液压系统：液压泵、液压马达、行走减速机等（力士乐）

电气系统：显示器、控制器、传感器等（力士乐）

转子减速器（O&K）

●传动：液压传动

●转向：液压转向，铰接转向+后轮转向，有良好的机动性能。

●智能控制：微控器能调节行走系统的功率，补偿铣拌系统的功率，保证机器在最大效率和最大生产率状态下工作。液体喷洒计量系统，微控器能够根据行走速度、铣拌深度及铣拌宽度自动调节喷洒量大小，实现喷洒量精确计算控制，满足旧沥青路路面的再生需求。

●主要配件采用国际着名品牌

●发动机型号：KTA19-C450，功率：450马力，美国独资重庆康明斯。

●液压系统

行走泵型号：90R75，“萨奥”品牌

行走马达型号：90M100，“萨奥”品牌

工作泵型号：90R250，“萨奥”品牌

马达型号：90M75，“萨奥”品牌

减速机，意大利“布雷维尼”品牌

胶管及接头，德国“西德福”品牌

电控系统，意大利TTC“派芬”品牌拌铣刀头：美国“凯南麦特”品牌