高维贵

1969年4月至1970年9月，在海军东海舰队温州水警区直属一中队631艇任轮机兵^[2]  。

1970年9月至1972年8月，在民航广州管理局飞行训练队任飞行学员^[3]  。

1972年8月至1974年2月在民航广州飞机维修厂生产组任计划统计员^[4]  。

1974年2月至1976年11月，在民航广州飞机维修厂后勤组任出纳员^[4]  。

1976年11月至1978年8月，在民航广州飞机维修厂三中队任修理师^[4]  。

1978年8月至1983年8月在民航广州飞机维修厂生产计划科任计划统计员^[4]  。

1983年8月至1987年2月，在民航广州飞机维修厂生产计划科任副科长^[4]  。

1987年2月至1989年6月，在民航广州中等专业学校办公室任副主任^[5]  。

1989年6月至1992年12月，在民航广州中技综合服务部任经理^[5]  。

1992年12月至1993年6月，在广州白云国际机场计划企管处任副处长（组建牵头）^[6]  。

1993年6月至1995年3月，在广州白云国际机场航空客货服务公司任副经理（组建牵头）^[6]  。

1995年3月至1996年5月，在广州白云国际机场计划企管处任副处长^[6]  。

1996年5月至1999年9月，在广州白云国际机场候机楼管理公司任总经理^[6]  。

1999年9月至2005年5月，在广州白云国际机场迁建工程指挥部任审计法规处处长^[6]  。

2001年6月兼任广州白云国际机场迁建工程指挥部办公室主任^[6]  。

2003年5月兼任广州白云国际机场航空港车场管理有限公司总经理^[6]  。

2005年5月，在广州白云国际机场扩建工程指挥部任副总指挥兼任广州白云国际机场老白云机场开发办公室主任^[6]  。

1999年，被辽宁省党的建设研究所聘为高级研究员^[7]  。

2003年，被中国管理科学研究院企业管理创新研究所聘为高级研究员^[8]  。

2006年7月，被中国亚太经济发展中心聘为中国亚太行业荣誉博士^[9]  。

2006年，评为促进祖国和平统一爱国使者^[6]  。

2008年1月，被中国管理科学研究院等单位组织的2008年中国管理学术年会授予改革开放30年中国企业管 理十大成就奖^[8]  。

2008年，评为中国改革创新风云人物金爵奖^[6]  。

2009年，选为向共和国六十周年献礼工程一千名“共和国六十年建设成就邮票人物”之一，并为其制作“共和 国建设者”专题邮票^[10]  。

1983年作为民航广州飞机维修厂改革领导小组组长，组织起草的《经济承包责任制方案》在全国民航系统引起较大反响；1989年组建了民航广州中技综合服务部，取得当年营业当年盈利的好成绩；1992年民航体改，组建了白云国际机场计划企管处，起草了《白云国际机场章程》；1993年仅用120天的时间组建了“广州白云国际机场航空客货服务公司”，并在运营第二年就取得利润400余万元；1995年向白云国际机场党委提出了《广州白云国际机场管理体制改革实施方案》，组织起草和参与起草了《广州白云国际机场集团公司方案》、《广州白云国际机场资产经营责任制方案》，均获机场党委和民航总局批准；1996年为加强广州白云国际机场候机楼的管理，机场任命其担任候机楼管理公司经理，提出了“整顿、改革、创建”任期目标，经过一年多的努力，1998年广州白云国际机场被评为全国“文明机场”。

1996年和1998年先后两次赴美国主要机场参观学习。

高维贵曾先后被评为民航广州管理局综合治理先进个人、优秀共产党员，广州白云国际机场文明标兵、优秀共产党员等。

曾先后在《中国当代人才大典》、《中国现代管理科学研究文库》、《中国改革战略研究文汇》、《当代社会科学研究文集》、《世纪精英文典集锦》和《民航管理》等报刊发表论文10篇，其中《我让市场，你担风险》一文获得1999年全国社会科学优秀论文一等奖。《关于新广州白云国际航空港的建设、管理与经营》一文获得2003年理论创新与区域经济发展战略学术研讨会优秀论文特等奖。