蓝鸟号电动汽车

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蓝鸟电动汽车是用于研发和测试的车型,它可以配置不同种类的蓄电池和驱动单元。2011年8月,蓝鸟号电动汽车冲击陆地速度纪录失败。
中文名
蓝鸟号电动汽车
用    途
用于研发和测试的车型
时    间
2011年8月
性    质
电动车

蓝鸟号电动汽车竞速失败

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2011年8月,马尔科姆·坎贝尔爵士家族的两位成员——他的孙子威尔士和威尔士的儿子乔——驾驶“蓝鸟”向英国电动汽车陆上速度纪录发起冲击,可惜的是,由于车轮掉落,此次挑战最终以失败告终。
此次挑战在南威尔士帕恩迪纳海滩(Pendine Sands)上演,威尔士和乔决定打破当前的英国电动汽车速度纪录——每小时137英里(约合每小时220公里),将成绩提高到每小时150英里(约合每小时241公里)。可惜的是,在19岁的乔发动“蓝鸟”汽车并挑战新纪录过程中,右前车轮掉落,挑战最终以失败告终。车轮掉落导致悬架故障,乔不得不停止脚步,汽车也陷入海滩中。
“蓝鸟”团队希望利用测试,测试超速汽车采用的技术,而后在两年内制造一辆新型电动汽车,再度向世界陆上纪录发起冲击。他们的目标速度是每小时500英里(约合804公里),打破Buckeye Bullet 2.5团队2010年创造的时速307英里(约合每小时494公里)这一纪录。这一速度同样会打破车轮驱动速度纪录,当前的纪录为每小时458英里(约合每小时737公里),2001年以来一直无人撼动。 [1] 

蓝鸟号电动汽车驾驶者的记录

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马尔科姆·坎贝尔爵士驾驶配有Napier或劳斯莱斯发动机的不同型号的蓝鸟汽车,曾九次刷新陆地行使记录。他在Pendine Sands创下的记录有:
  1924年9月25日146.16英里/小时
  1925年7月21日150.766英里/小时
  1927年2月4日174.88英里/小时
  此外,坎贝尔爵士还于1935年在美国犹他州的波利维尔盐洼创下了301.12英里/小时的记录。 [2] 
参考资料
词条标签:
科技