齐柏林（飞艇创始人）

德国飞机设计师、制造业者齐博林(Ferdinand von Zeppelin)，在第一

次大战前研制出第一艘飞艇，大战爆发，在德国动用100多艘飞船担任空中侦察任务。德国最先在飞艇上配备了火炮、机炮和炸弹，对敌人进行攻击和轰炸并可执行侦察和预警任务。

19世纪末，齐博林制成硬式飞艇，用汽油发动机作为动力，性能比其它飞艇好，装载量大。

从1910-1914年齐博林制造的多种型号飞艇共飞行了274万KM，运送旅客35000人次而无一伤亡，使其风光一时，名声大振，并迅速向全世界蔓延开来，在各国兴起了飞艇热。当时欧洲就有5个国家制造了近40艘各式飞艇，并用来建立各自国家的飞艇部队，其中法国12艘，德国11艘，俄国4艘，英国和意大利各6艘。

20世纪最初30年是飞艇的全盛时期。1929年夏，超豪华巨型飞艇LZ-127“齐博林伯爵”号完成了载客状态下的首次环球飞行，此壮举比民航飞机的环球飞行早了12年。“齐博林伯爵”号飞艇长236m，最大直径30.48m，气囊容积110450m³，艇上装有5台412kw的内燃发动机和5副螺旋桨，最高速度128km/h，艇上可载客20~35人，艇上工作人员40人，此外可搭载15t货物。比“齐博林伯爵”号更为巨大的“兴登堡”号飞艇全长248m，庞大的飞艇吊舱内设有酒吧、餐厅、卧室、厨房、吸烟室以及三步走廊，甚至还配置了一架大三角钢琴。到1937年4月底，“兴登堡”号安全往返于大西洋上空56次，成为联系欧美大陆间的主要空中运输工具，1937年5月6日，由于氢气被电火花引爆造成“兴登堡”号爆炸，造成97名成员中35人的死亡，也造成航空史上飞艇时代的结束。

斐迪南·冯·齐博林于1838年7月8日出生在德国博登湖畔康斯坦茨的一个贵族世家。他的父亲弗里德里希·冯·齐博林（Friedrich von Zeppelin）是巴登大公国的内廷总监。与其他贵族家庭的孩子一样，他从小接受私人教师的教育。小时候，他就对机械和新奇的技术表现出了极大的兴趣。

1853年，他前往位于斯图加特的综合科技学校上学。

1855年，他前往路德维希堡（Ludwigsburg）的军校上学，随后入伍，开始了他的军人生涯。